Transporte de mercancías por medio de aviones no tripulados podría ser revolucionario para empresas de comercio electrónico - pero conseguir que fuera de la tierra va a ser un trabajo duro resistente.
Los legisladores estadounidenses están cerca de la entrega de un borrador de proyecto de ley de reautorización de la Autoridad Federal de Aviación, que incluirá normas de drones no militares, y oponentes con aviones no tripulados están presionando duro en contra de las máquinas de vuelo no tripulados, The New York Times informes. ¿Por qué? Los críticos argumentan que la creación de una vía para un mayor uso drone dará lugar a riesgos para la seguridad y privacidad significativos.
Por otro lado, empresas como Amazon y Google están instando a los legisladores para permitir pruebas de aviones no tripulados de entrega en áreas con poblaciones relativamente escasas. Aquí hay tres razones por las cuales haciendo el caso de aviones no tripulados de entrega podría ser difícil de vender.
1. El F.A.A. se está moviendo para mantener zánganos entrega a tierra.
Drones de entrega están actualmente restringidos, y las reglas propuestas por la FAA los mantendría "a tierra en el futuro previsible", según el Veces . Aunque uno cabildero que representa Amazon espera que las nuevas regulaciones para venir poco a poco, en lugar de un único fallo que prohíbe la entrega o puesta a su amplio uso legal, no se espera que el siguiente conjunto de reglas, prevista a principios de febrero para permitir la entrega.
2. Los drones legales ya están causando problemas significativos.
Drones recreativos han sido en secreto dejando caer el contrabando sobre muros de la prisión por la noche en al menos menos cinco estados de Estados Unidos, la AP informes. El problema ha llevado a los legisladores republicanos en Wisconsin para introducir un proyecto de ley que permitiría a los condados y municipios para establecer zonas de exclusión aérea para los aviones no tripulados. Por separado, una F.A.A. mandato presentado el mes pasado que requiere que todos los drones recreativas que pesan .5 libras o más para ser registrado parece haber caído masivamente corto. Aunque el mandato registrado unos 300.000 aviones no tripulados en una base de datos , Se estima que entre 700.000 y 1 millón de personas recibieron drones como regalos de Navidad el mes pasado.
3. El Congreso está seriamente preocupada por la seguridad de aviones no tripulados.
Senador de Florida, Bill Nelson, el de más alto rango demócrata en el comité de supervisión de la FAA proyecto de ley de reautorización, está llamando en las grandes armas para coordinar la normativa de seguridad drone. Nelson ha escrito cartas a la FAA, Seguridad Nacional, la NASA y el Pentágono pidiendo su colaboración en el establecimiento de normas de seguridad. ¿Por qué? Nelson ha citado la amenaza específica que plantean los drones que vuelan cerca de los aeropuertos y prisiones y está pidiendo a las cuatro agencias para ayudar a "reducir el riesgo", el Veces informes.
Aunque la tecnología de navegación prevención de drones de volar demasiado cerca de objetos específicos o designa áreas podrían ayudar a prevenir muchos riesgos relacionados con aviones no tripulados,, empresas como Amazon y Google pueden tener una larga pelea antes de su visión de drones cayendo paquetes en los umbrales de Estados Unidos se convierte en una realidad.
