Si te pregunto de qué lado tienes que acercarte al surtidor al repostar con tu coche seguramente seas capaz de contestar de memoria, pero ¿Y si estás conduciendo un coche alquilado? Este viejo truco te ayudará a averiguar donde está el depósito sin moverte del asiento.

Bruce Pascal recibió su primer cochecito de juguete a la edad de 7 años. Hoy es el orgulloso propietario de la mayor colección del mundo de cochecitos de la marca Hot Wheels, incluyendo más de 175 prototipos únicos y uno valorado en más de 150.000 dólares.

Aunque parezca un concepto del pasado, los fabricantes de automóviles recomiendan respetar el periodo de acomodamiento o “rodaje” de sus coches para extender la vida útil del motor y no dañar ninguna pieza. Estas son las cinco cosas que no se deben hacer con un coche nuevo.

Estás en medio de la nada. El testigo del combustible lleva un rato encendido y la aguja continúa bajando. ¿Cuántos kilómetros puedes recorrer con el depósito del coche en reserva? Depende de mil cosas, pero aquí tienes una estimación.

Por lo general, la luz de reserva se ilumina cuando la autonomía del coche cae por debajo de los 80 kilómetros o el nivel de combustible se queda en un octavo de tanque. Si el vehículo consume mucho, el testigo puede encenderse con un cuarto de depósito. La cifra depende del tamaño y el modelo de coche, y la autonomía en sí varía según el peso que lleves, el estilo de conducción, la edad del vehículo, etcétera. Aun así puedes obtener un dato aproximado.

Para ello existe una web llamada TankOnEmpty.com donde los conductores registran la distancia máxima y mínima que recorre su coche en reserva. Con estos datos, el sistema calcula un promedio y una desviación típica que nos ofrece una idea bastante precisa de la autonomía real del modelo. Los datos originales están en millas, pero una búsqueda en Google bastará para convertirlos al sistema métrico. Por ejemplo, estas son las estimaciones que arroja “Tank On Empty” para algunos turismos muy populares:

• Citroën C4: 84,2 kilómetros
• Volkswagen Golf: 67,5 kilómetros
• Renault Mégane: 75 kilómetros
• Opel Astra: 67,4 kilómetros

No hay gran diferencia entre modelos de la misma gama, pero sí con motores más grandes. Así, un sedán pequeño puede recorrer algo más de 50 kilómetros, mientras que un utilitario deportivo hará más de 100 antes de repostar. Your Mechanic elaboró un gráfico con la autonomía en reserva de los 50 coches más vendidos en Estados Unidos que refleja bastante bien estas diferencias:

Evidentemente, quedarte tirado en mitad de la carretera es algo que querrás evitar a toda costa. No solo por la multa de tráfico que podría caerte y el fastidio de llamar a la grúa o ir caminando hasta la estación de servicio más cercana, también porque el motor del coche puede sufrir daños.

Si el indicador de combustible está temblando y no sabes si vas a llegar a la gasolinera, recuerda alargar las marchas, frenar menos (mantén una distancia de seguridad adecuada con el coche que tengas delante) y por supuesto levantar el pie del acelerador. [ TankOnEmpty.com , Your Mechanic ]

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Supongo que sabes lo que va a ocurrir. Está claro que el todoterreno de 850 caballos de potencia no tiene muchas posibilidades contra un bólido de 10.000 caballos que apenas puede esperar a salir disparado como un caballo encabritado. Verlo en vídeo, con todo, no lo hace menos espectacular.

http://es.gizmodo.com/los-coches-de-...

Y sí, está claro que no es justo, pero que sea justo no es el punto, si no más bien contemplar algo parecido un cohete sobre ruedas rebasar limpiamente al pobre todoterreno. El vídeo además se recrea con todo lujo de detalles en mostrar la maniobra desde todas las perspectivas: externa, el propio coche y el todoterreno.

El vídeo entero merece la pena, pero es a partir del 10:20 cuando ambas bestias comienzan a competir.

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