Uber es diciendo al mundo que está listo para restaurantes y tiendas en tres ciudades para empezar a construir su sistema de entrega de una hora en sus operaciones minoristas.

Si usted no está familiarizado, el producto se llama UberRush, y ha estado disponible en San Francisco, Nueva York y Chicago en un programa piloto desde hace algún tiempo. Algunos usuarios incluso lo ven como una opción en su pantalla de inicio Uber.

El jueves, Uber anunció su API UberRush va a estar disponible pronto para cualquier empresa que quiere construir el servicio a su aplicación o sistema de punto de venta. Uber ya trabaja con una gran cantidad de empresas, como Delivery.com, 1-800-Flowers, y Rent the Runway para ofrecer la entrega a los clientes a través de la ciudad.

Apertura UberRush hasta un ecosistema más grande es un gran paso. Significa que Uber confía en que pronto será capaz de proporcionar a los conductores y mensajeros en bicicleta lo suficiente en esas ciudades para dar cabida a todo tipo de entregas - un abrigo de piel, un anillo de compromiso, una caja de Kleenex - y seguirá ampliando para ello .

"Tenemos la esperanza de que un día a través de la API UberRush, conseguir cualquier cosa en tu ciudad será más asequible y fiable que conseguir en su coche para recogerlo a ti mismo", dijo la compañía en un comunicado de prensa.

Salté por teléfono esta semana con Calvin Lee, gerente de producto de Uber que ha estado trabajando en UberRush. Dijo que las pruebas en el proyecto comenzó hace dos años con unos pocos minoristas.

"Fuimos muy cuidadosos en cuanto a que queríamos trabajar con ellos. Ellos representan marcas de confianza que responden a la misma huella global Uber tiene", dijo Lee.

El año pasado, Uber estaba trabajando con unos pocos grandes minoristas, y durante la temporada de vacaciones se asoció con Shopify en una campaña para la compra de regalos de última hora. Ofreció la entrega gratuita de una hora para socios, muchos de los cuales eran marcas locales. Hoy se dice que trabaja con miles de empresas, a pesar de los muchos que Uber trabaja directamente con, por ejemplo, tales como Google Express, EatStreet y Olo, la entrega de potencia de cientos de otros minoristas más pequeños.

"Todos tenemos esos días en que simplemente no podemos salir de la casa y llegar a la tienda", dijo Jaron Waldman, el co-fundador y director ejecutivo de Acera , Una aplicación que hace compras para sus clientes en las tiendas locales. Ahora dijo que sus clientes tienen más opciones - ya sea "recogida en la acera o la entrega Uber derecho de la puerta."

Las cosas no empiezan tan bien como eso, sin embargo. Uber logró construir asociaciones, incluso con el comercio mundial, que se ejecuta la logística para el minorista de lujo Cole Haan, cuando comenzó sus pruebas de hace dos años. Pero no contaba con una infraestructura tecnológica para apoyar la aplicación real UberRush. La parte final no era lo suficientemente sofisticados como para manejar el envío de otro que de las cuentas individuales Uber nada.

¿Funcionaría? No había manera de saber, pero para probarlo en una tienda. Así, de acuerdo con Lee, Uber envió a un empleado a un lugar Cole Haan en Manhattan. Su trabajo: convocar un Uber cada vez que un cliente no quería llevar a sus nuevos zapatos de casa.

"Un empleado de hecho se sentó en la tienda con 20 teléfonos celulares, y justo sería solicitar una UberRush", se rió. "Ahora estamos muy contentos de que puedan tener una experiencia del cliente real y tienen que integrar en sus propios sistemas."