El martes, Lyft acordado para resolver una demanda de acción de clase propuesta con sus conductores en California.
Lyft acordó pagar $ 12,250,000 a sus conductores en el acuerdo, que está sujeto a la aprobación de un juez federal de San Francisco.
Tanto Lyft y su rival Uber-graniza paseo han enfrentado demandas separadas de los conductores en San Francisco corte federal.
Los controladores para ambas empresas se clasifican actualmente como contratistas, pero los que han traído demandas contra ambas empresas sostienen que están mal clasificados y en realidad deben ser considerados W-2 empleados, un estatus que otorgaría más protecciones laborales.
Shannon Liss-Riordan, quien representa a los conductores lyft en el caso (y también representa a los conductores Uber desafiantes Uber en su caso en California), dijo en un comunicado que el acuerdo "dará lugar a algunos cambios significativos que beneficiarán a los conductores. "
Esto es lo que esos cambios son.
- El $ 12.250.000 Lyft ha acordado pagar será compartida entre los 100.000 conductores lyft de California, dependiendo de la frecuencia con la que la unidad de Lyft. Se espera que esto sirva de reembolso de gastos que Lyft habría pagado de nuevo a los conductores si fueran empleados.
- La introducción de una opción de "piloto favorito". Los pasajeros podrán etiquetar los conductores como sus favoritos. Pilotos favoritos recibirán beneficios adicionales, según Liss-Riordan.
- Lyft debe advertir a los conductores antes de desactivar desde el sistema Lyft. Esta es una protección del lugar de trabajo que no habían estado previamente en su lugar para los conductores de lyft. Lyft debe proporcionar una razón para los conductores de desactivación, que se les dará la oportunidad de mejorar su rendimiento antes de ser desactivado. Esto se aplica a nivel nacional.
- Si un conductor no cree que él o ella fue desactivado por una razón permitida, él o ella puede impugnar la decisión de Lyft para desactivar el piloto a cargo del Lyft. Esto también se aplicará a nivel nacional.
Cabe destacar que el acuerdo no implica cambio de conductores lyft de contratistas para W-2 empleados. Conductores de lyft continuarán operando como contratistas, a pesar de que ahora tienen protecciones importantes del lugar de trabajo.
Actualmente los conductores lyft (y Uber) son los llamados "1099" contratistas independientes, llamados que debido a la forma 1099 del IRS que llene. Porque no son empleados de la empresa, no reciben ciertos beneficios, como el pago de horas extras o el reembolso de los gastos como el gas o el kilometraje.
Tanto los casos Uber y lyft se han observado de cerca porque un cambio al por mayor de los contratistas a los empleados podría costar decenas de empresas, ya sea de millones de dólares- o más .
Traje de California colectiva de Uber va a juicio el 20 de junio.
Esta cuento apareció por primera vez en Business Insider .
